推荐星级：
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
基于MicrochipPIC18F25K80无线蓝牙OBDII方案
资料介绍
从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备OBD，初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。
OBD-Ⅱ与以前的所有车载诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是通过监测汽车的动力和排放控制系统来监控汽车的排放。当汽车的动力或排放控制系统出现故障，有可能导致一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。
部分文件列表
| 文件名 | 大小 |
| 基于Microchip PIC18F25K80无线蓝牙OBDII方案/ | 1KB |
| 基于Microchip PIC18F25K80无线蓝牙OBDII方案/Hardware/ | 1KB |
| 基于Microchip PIC18F25K80无线蓝牙OBDII方案/Hardware/0392_BOM.xlsx | 1KB |
| 基于Microchip PIC18F25K80无线蓝牙OBDII方案/Hardware/0392_Datasheet_1.zip | 2136KB |
| 基于Microchip PIC18F25K80无线蓝牙OBDII方案/Hardware/0392_Datasheet_2.zip | 4782KB |
| 基于Microchip PIC18F25K80无线蓝牙OBDII方案/Hardware/0392_UserManual.zip | 1KB |
| 基于Microchip PIC18F25K80无线蓝牙OBDII方案/Promotion Ducument/ | 1KB |
| 基于Microchip PIC18F25K80无线蓝牙OBDII方案/Promotion Ducument/基于Microchip PIC18F25K80无线蓝牙OBDII方案.docx | 1KB |
全部评论(0)