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基于EWB的交通灯设计
资料介绍
本文着眼于目前普遍应用在城市道路上的交通灯控制系统，从课程设计的题目要求出发，设计了一个十字路口主次街道的交通灯控制电路。
首先进行交通灯状态变换的分析和交通灯总体框架的设计，接着提出了2种电路设计方案，通过优劣比较后选定了方案2。电源电路由555定时器产生1Hz的脉冲信号；根据交通灯的四种运行状态依次循环，可转化为12种状态，只需用一块74LS163进行计时，最后通过相应的逻辑门实现对交通灯亮灭的控制，并通过EWB进行仿真显示。
设计一个主要街道和次要街道十字路口的交通灯控制器。
要求如下：
1.主要街道绿灯亮6s，黄灯亮2s；
2.次要街道绿灯亮3s，黄灯亮1s。依次循环。
说明：当主要街道亮绿灯和黄灯时，次要街道亮红灯（8s），当次要街道亮绿灯和黄灯时，主要街道亮红灯（4s）。其中主要街道亮绿灯，黄灯和红灯分别由MG，MY，MR表示；次要街道亮绿灯，黄灯和红灯分别由CG，CY，CR表示。
2交通灯控制电路分析
2.1交通灯运行状态分析
交通灯控制电路，要求主次街道各有三盏灯，分别为红、黄、绿。一个方向绿灯、黄灯亮时，另一个方向红灯亮。每盏灯顺序点亮，循环往复，每个方向顺序为绿灯、黄灯、红灯。交通灯的运行状态共有四种，分别为：
状态a：主街道的绿灯亮，次街道的红灯亮；（6s）状态b：主街道的黄灯亮，次街道的红灯亮；（2s）状态c：主街道的红灯亮，次街道的绿灯亮：（3s）状态d：主街道的红灯亮，次街道的黄灯亮；（1s）
4种状态循环往复，并且红灯的倒计初始值为绿灯的倒计初始值和黄灯的倒计初始值之和。交通灯电路的具体运行状态框图如下所示；
部分文件列表
| 文件名 | 大小 |
| 基于EWB的交通灯设计.pdf | 809K |
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