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基于AT89C2051的智能型汽车防撞报警器的设计

更新时间:2019-09-19 07:17:28 大小:230K 上传用户:杨义查看TA发布的资源 标签:at89c2051汽车报警器 下载积分:1分 评价赚积分 (如何评价?) 收藏 评论(0) 举报

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文档为基于AT89C2051的智能型汽车防撞报警器的设计详解文档,是一份不错的参考资料,感兴趣的可以下载看看,,,,,,,,,,,,,

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电子工程师  
. 29  
V ol  
. 22003  
N o  
基于 89 2051 的智能型汽车防撞报警器的设计Ξ  
AT C  
89 2051-  
An AT C  
Based Intelligent  
Prox im ity Warn ing Indicator for Automobile  
(
)
长沙航空职业技术学院电子信息工程系ꢀ 长沙 410124 ꢀꢀ雷ꢀ辉  
【摘ꢀ要ꢀ介绍了  
89 2051 单片机的性能及特点, 及以其为核心的一种低成型  
C
A T  
字显示的汽车防撞报警防撞报警器利用超声波及集成霍尔元件实现对汽车的测距和测  
, 利用单片机的实时控制和数据处理功能, 完成系统的控章给出了报警器的硬件电路原理及  
软件设。  
关键词: 单片机, 超声波测距, 霍尔集成传感器  
ꢀ  
Abstract  
89 2051.  
It introduces the function and characteristics of m icrocontro ller A T C  
Based  
,
2
,
2
,
on it a low co st high accuracy m icrom iniaturization and digital disp lay p roxim ity w arning  
.
indicato r fo r automobile is designed The indicato r m easures the distance and speed of the automobile  
,
2
w ith ultrasonic w ave and integrated H all unit and contro ls the system by the real tim e contro l and  
2
.
,
data p rocessing of the m icrocontro ller M o reover its circuitry p rincip le is introduced in detail as  
.
w ell as its softw are design  
:
,
,
Keywords m icrocontro ller ultrasonic distance m easuring integrated H all unit  
ꢀꢀ随着现代生活节奏的加快, 交通事故发生的频率  
也在增加, 为提高汽车运行的安全性, 本文介绍一种单  
片机控制的汽车防撞报警系装置将单片机的实  
时控制及数据处理功能, 与超声波的测距技感器  
技术相结合, 可检测汽车运行中后方障碍物与汽车的  
距离及汽车车速, 通过数显装置显示距离, 并由发声电  
路根据距离远近情况发出警告。  
下特: 128  
内部  
, 2 , 15  
RAM K bytes EPROM  
bytes  
ö 线, 2 16 位定时ö计数器, 5 个两级中断源, 1  
I O  
个全双工串行口, 一个片内精密模拟比较器和片内振  
荡器, 低功耗的闲置和掉电模作电压范围 4. 25  
V
5. 5 , 工作频率取 12  
V
M H z  
89 2051 中的两个 16 位定时ö计数器寄存器  
C
A T  
1, 作定时器时, 可计数机器周期, 计数频率为  
T
T
0
振荡频率的 1ö12; 作计数器时, 可对外部输入引脚  
P
3. 4  
1ꢀ超声波测距原理  
ö0 3. 5ö1 上出现从 1 0 的变化时增 1, 计数频  
T
P
T
超声波测距的原理是, 通过不断检测超声波发射  
后遇到障碍物所反射的回波, 从而测出发射超声波和  
率为振荡频率的 1ö24。  
4ꢀ硬件系统设计  
接收到回波的时间差 , 然后求出距离  
=
×
ö2,  
T
T
S
C
其中, 为超声波波速, 常温下取为 344 ö速确定  
m s  
C
该报警器由控制系声波发射电收电  
, 只要测得超声波往返的时间, 即可求得距。  
速电警电、  
L ED  
显示电路组成, 电路原  
理框图见图 1。  
超声波发射电路由  
2ꢀ测速原理  
7555 时基电路和超声波发  
CC  
汽车车速的测量是通过霍尔集成传感器来实现  
, 将装有永久磁铁的转盘的输入轴与车轮的转轴  
相连, 当车轮转动时, 转盘随之转动, 此时, 转盘上的永  
久磁铁会经过霍尔集成传感器, 从而在霍尔集成传感  
器的输入端得到一个磁信号, 如果转盘不停转动, 霍尔  
集成传感器便会输出转速信以说, 对汽车车速的  
测量实质上是对转速信号的频率的测。  
头组片机  
89 2051 1. 7 脚控制  
C P  
A T  
7555 时基电路产生 40  
kH z  
的频率信号给超声波发  
CC  
生器, 由超声波探头发射的超声波射向障碍用超  
声波测距具有以下特点: 测量灵敏度高, 穿透力强, 测  
量速度快, 测量角度大, 可对较大范围内的物体进行检  
测。  
超声波接收电路由超声波接收探大器和整  
形器组障碍物反射回来的超声波经接收探头, 变  
换为电脉冲信号, 再由放大形器放大和整形后送  
3ꢀ控制器  
89 2051 的功能与特点  
AT C  
89 2051 是一个低功性能的  
C
8 位  
A T  
CM O S  
入到单片机  
89 2051 3. 2大器宜选用有  
A T C P  
微处理器, 与  
251 系列指令集和引脚兼容, 具有以  
M CS  
足够增益和较低噪声的宽带放大器, 以保持脉冲信号  
Ξ
收稿日期: 20021128  
· 11·  

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