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基于STM32的带轮参数综合检测系统设计
资料介绍
随着机械加工业的发展，对零件加工精度和企业生产效率要求越来越高。在汽车方向盘电动助力驱动系统中，同步带轮的外径、外圆跳动、平行度等参数直接影响系统传动性能，对汽车造成安全隐患。目前机械加工企业仍大多采用千分尺、百分表等通用量具人工检测，其测量参数单一、测量精度不高、一个工件多工位检测造成的测量效率低下、人力成本较大。因此，本文研究了一种以STM32为核心、集电感式位移传感器和气动传感器于一体的带轮参数综合检测系统。
论文借鉴现行工厂测量手段，提出了检测系统的原理性方案，并根据测量原理，确定检测系统的机械结构设计方案，完成了导轨、气缸等关键部件的选型设计，研制了测量系统的机械结构平台。同时考虑电路的电磁兼容和可靠性要求，设计了以STM32为核心的测控电路，包括数据采集电路、运动控制电路及人机通讯电路等。完成了软件系统程序的编写并设计了直观简洁的人机界面。提出了各检测参数的数据处理方案。对机械和电气系统进行了反复调试并利用三坐标及人工检两种方法验证仪器的测量精度。检验结果表明该多参数综合化检测系统具有自动化程度高人工参与度低、检测效率较高等特点。
部分文件列表
| 文件名 | 大小 |
| 基于STM32的带轮参数综合检测系统设计.pdf | 18M |
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