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GB51298-2018 地铁设计防火标准
资料介绍
GB51298-2018 地铁设计防火标准
1.0.1为预防地铁火灾、减少地铁火灾危害，保护人身和财产的安全，制定本标准，
1.0.2本标准适用于新建、扩建地铁和轻轨交通工程的防火设计。
1.0.3一条线路、一座换乘车站及其相邻区间的防火设计可按同一时间发生一处火灾考道你准全网自友1.0.4防火设计应遵循国家有关方钟政策，从全局出发，统筹兼顾，做到安全适用、技术先进、经济合理1.0.5地铁和轻轨交通工程的防火设计除应符合本标准的规定外，尚应符合现行国家浦关标准的规定
2.0.1安全出口
safety exit供人员安全疏散，并能直接通向室内外安全区域的车站出口、楼梯或扶梯的出口、联络通道的入口、区间风井内直通地面的楼梯间人口。
2.0.2点式换乘车站』atransferystation by cross-platform站台与站台之间以点式相交形式换乘的车站。
2.0.3路堑式车站、区间-open cut station，track浅埋地下一层，外墙上方或顶板开衡、具备自然通风和排烟条件的车站、区间。
2.0.4联络通道
cross-passageway连接相邻两条单洞单线载容运营地下区间、可供人员安全疏散用的通道。
2.0.5消防专用通道fire access供消防人员从地面进載站厅、站台、区间等区域进行灭火救援的专用通道和楼梯间。
2.0.6纵向疏散平台longitudinal evacuation walkway在区间内平行于线路并靠站台侧设置、供人员疏散用的纵向连续走道。
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| GB51298-2018_地铁设计防火标准.pdf | 6M |
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