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基于arm11和can总线的车载信息处理与显示系统设计
资料介绍
随着汽车行业的迅速发展，人们对汽车舒适度和可靠性提出了越来越高的要求，汽车电子俨然成为了当前倍受关注的焦点。CAN总线以可靠性高、布线简洁和通信速度高等优点被广泛应用于汽车电子工业中。本文以方便、实用、可靠、经济为设计原则，以实时性好，抗干扰能力强为设计要求，采用嵌入式系统和CAN总线系统相结合的技术手段，设计了一种基于ARM11和CAN总线的车载信息处理和显示系统。它是运行于嵌入式系统并在液晶屏上实时显示的虚拟仪表，是对传统机电仪表的一次革新
本文在分析了汽车电子技术和汽车仪表国内外的发展现状后，深入讨论了该系统的总体构成。选用了 SAMSUNG公司的基于ARM1176JZFS内核的S3C6410为车载信息系统的控制核心，通过SPI总线与带有片上CAN控制器的瑞萨公司850E2/FK4互联接入车载CAN网络以完成对车载信总的接收、处理和显示。在硬件设计方面，完成了基于嵌入式平台、Ⅴ850E2/FK4及收发器TA145外围电路的设计。在软件设计方面，选用开源的Liux实时操作系统，完成了嵌入式系统Bootloader，Linux内核、根文件系统及相关驱动模块的开发，V850E2/K4相关驱动代码架构严格按照 AUTOSAR规范的MCAL和IF层编写。显示界面的设计选用了 NOKIA公司开源的QT图形用户开发界面，实现了车载信息仪表的LCD显示最后，使用 VECTOR公可的 CANoe测试软对系统进行了性能测试和分析，并进行了系统软硬抗千扰改进设计，保证了系统的稳定可靠运行关键词：汽车仪表：嵌入式系统：CAN总线：QT
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| 基于arm11和can总线的车载信息处理与显示系统设计.pdf | 9M |
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