- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
一汽车身研发流程
资料介绍
KO（Kck-Of）项目启动：《项目建议书》获得批准，任命项目经理，成立矩阵式项目团队。
AD（Advanced Development Start）概念设计开始：《商品策划书》获得批准，对初步的项目目标达成共识，同意技术和造型的选择以便在后期做出更详细的评估。
PS（Product Selection）方案选择：选定并批准难一的技术和造型方案，造型模型冻结.
PA（Program Approval）项目批准：项目目标确定，车身总布置方案冻结，车身主要零件三维设计基本完成，批准项目总投资
DR（Design Review）设计冻结：完成多轮工程样车/件的试制和试验，并对样车/件进行评估，全面生产准备开始。
QP（Quality Prove-Out）制造确认：生产部门确认生产设备调试完成。
PP（Pre-Series Production）试生产：生产部门确认生产能力可满足生产纲领。开始试生产，完成所有试生产车辆的生产，并解决遗留的生产问题。
SOP（Start-Of-Production）正式生产：开始批量生产。
项目的过程评审是质量保证的重要环节
过程评审的意义就在于及时发现问题，及时纠正。在过程评审中没有问题发现的评审是无效评审，评审要重新进行。
·项目评审点分类分层
·两大类：
·面向管理的评审，称其为阶段门评审（stage/phase-gate review）
·面向技术的评审，称其为设计评审（design review）
两大层：
·中心项目层·部门专业层
·拓展管理（阶段门）评审的范围，做到面面俱到，尤其突出：期、质、量、技、费、险六大因素：
强化技术（设计）评审的深度，做到事无巨细，尤其是专业评审要形成规范：
评审要体现“质量门”的概念，即在评审点上需要实行“入门证”和“出门证”的管理。所谓的“入门”（CHECK--IN）指在会议评审前审查是否具备进行评审的资格，审查的内容主要是各阶段定义的相关工作是否完成，解决工作的完备性问题：而所谓的
“出门”（CHECK-OUT）指进行会议评审，审查该阶段的工作是否按照目标要求完成，是否具备进入下一阶段的资格，解决工作的准确性问题。
部分文件列表
| 文件名 | 大小 |
| 一汽车身研发流程.pdf | 5M |
全部评论(0)