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电液制动实验台信号采集系统
资料介绍
电控液压制动系统是在传统的汽车制动系统的基础上发展而来的[1]，具有结构紧凑、反应迅速等优点，已经逐渐成为制动领域的主要发展趋势。而电控液压制动试验台则是测试电控液压制动系统性能好坏的重要平台，因此在试验台环境下对制动过程中进行数据的采集并分析是测试的重要过程，这一过程将会发现制动过程中系统的缺陷，并及时改正。
针对试验台的信号采集要求，本文进行了相关的研究，设计了一款电控液压信号采集系统，首先介绍了整体设计思想和工作原理，接着分析了液压制动过程中实验台会有哪些参数发生变化，并对这些参数变化特点和范围进行预估，然后制定了完整的信号采集系统方案，包括传感器的选择，系统硬件电路结构的设计和制作，相关的软件系统的设计和调试等，最后根据现场对实验台进行制动操作，存储采集到的各项数据，对液压制动系统的制动过程进行分析，得出结论。
论文首先对系统的硬件电路部分进行详细的介绍，包括两路温度信号检测电路、四路液压信号检测电路、脚踏板压力和倾角信号检测电路、电压转换电路和PIC单片机控制电路等。同时介绍了每种电路结构的设计理念和电路中各参数的计算方法，与其它类似电路进行比较，有哪些优点和缺点，和进一步改进的方法。
然后，论文介绍了底层软件和上层软件的设计方案，传感器采集到的物理信号经转换后需要做进一步的处理，包括放大滤波、数模转换、信号传输和上位机显示等。作者设计了一套最简洁、可靠而且灵活的程序结构，包括PIC单片机AD模块转换程序、串口传输程序、C＃上位机显示程序等。
最后对完整的信号采集系统进行调试，并安装到制动实验台上进行现场工作，经过重复实验，验证实验台制动过程的液压变化规律和采集系统设计的正确性，电路的安全性和程序的可靠性，并把采集的数据进行分析比对，提出最终的结论。
部分文件列表
| 文件名 | 大小 |
| 电液制动实验台信号采集系统.pdf | 9M |
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