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汽油-天然气双燃料发动机噪声粗糙度分析
资料介绍
[摘要] 鉴于声品质客观评价中,噪声粗糙度算法尚未标准化,本文中提出了改进的Aures粗糙度算法(MARA)。选取最大转
矩转速(3 800r/min)为研究工况,进行了某汽油一天然气双燃料发动机的声学性能台架试验。结果表明,燃用汽油时两
个测点的声学响应均大于燃用天然气时的声学响应,整机辐射声功率级分别为106.2和103.7dB(A)。但人耳主观感觉却
是燃用天然气时的噪声粗糙度比燃用汽油时大。采用MARA客观评价该发动机的噪声粗糙度的结果显示,燃用天然气时测点
1和测点2的噪声总粗糙度分别比燃用汽油时大12.2%和4.3% ,间接验证了MARA客观评价更接近于人耳主观感觉。
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汽油-天然气双燃料发动机噪声粗糙度分析.pdf | 320K |
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