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用DCM实现EV 电气系统的配电
资料介绍
在电动汽车的场景中,大多数以前的机械动力系统现在已经作为电子消费品实现。现在,电动助力转向是一个高功率的电致动线控驱动系统,空调使用无刷DC或三相AC电机驱动的压缩机,甚至停车制动器使用了一个以电气方式来驱动卡钳的电机。这些系统显著提高了安全- 接触12V电源的要求。
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用DCM实现EV电气系统的配电.pdf | 189K |
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