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  • 后驱电动轮汽车电子差速控制影响因素分析

    大小:383K 更新时间:2019-06-26 下载积分:2分

    [摘要] 为实现电动轮汽车的差速功能并评估控制系统的影响因素,以两侧驱动轮滑移率一致为目标,提出了基于转矩控制的差速控制策略,利用BP神经网络方法,设计了电子差速控制系统。运用汽车动力学理论,建立了9自由度...

    标签:汽车电子
  • 纳米二氧化钛在实际道路工程中的应用

    大小:372K 更新时间:2019-06-26 下载积分:2分

    [摘要】近年来交通量的不断增长给环境带来了污染,大量的汽车尾气严重影响了城市空气质量。纳米二氧化钛利用其光学催化性能,能够分解汽车尾气中的有害气体。根据室内试验,对纳米二氧化钛在沥青混合料中的最佳添加...

    标签:纳米二氧化钛
  • 基于CFD软件的两栖车辆仿生推进装置翼盘仿真模拟

    大小:353K 更新时间:2019-06-26 下载积分:2分

    摘要:采用RNG k一£湍流模型与SIMPLE算法,应用CFD软件对两栖车辆仿生推进装置的翼盘在不同速度工况下进行数值模拟。通过分析不同速度工况下翼盘所能产生的推力和翼盘外流场的分布情况,直观揭示了2种翼盘的运动情...

    标签:cfd软件
  • 汽车轻量化之有效途径——高分子材料的应用

    大小:347K 更新时间:2019-06-26 下载积分:2分

    摘 要:降低燃油消耗和减少污染排放已成为当今汽车工业发展和社会可持续发展亟待解决的关键问题,而汽车轻量化是实现汽车节能减排的最直接和最有效途径。综述了汽车轻量化的重要意义,着重概述了汽车轻量化的有效途...

    标签:高分子材料汽车轻量化
  • 汽车电子控制系统软件建模分析与研究

    大小:336K 更新时间:2019-06-26 下载积分:2分

    摘 要:分析和比较了不同软件建模方法的适用条件和使用利弊,并针对现有建模软件的缺点及汽车电子控制系统所具有的目的性、相关性、层次性、随机性等特点,采用面向对象的软件建模方法建立汽车电子控制系统模型,完...

    标签:汽车电子控制系统
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