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基于wsn的透射式能见度检测系统的硬件设计
资料介绍
交通气象测量要素包括风向风速、雨量、气压、温湿度、能见度、雪深等能见度是影响交通安全的最主要因素。高速公路因能见度差引起的交通事故问题日益突出。智能交通系统中通常将能见度等天气信息通过光纤网传入高速公路管理控制中心，对车辆等进行实时调控并决定是否关闭高速公路以降低事故发生率，采用有线方式时需要较长的电缆与较高的电缆布设成本，并且易受雷电以及人为的破坏。
随着通信技术与监测、控制技术的融合，无线通信以及无人值守方案在很多领域都得到了广泛的应用。无线传感器网络（wireless Sensor Network，wSN）
以无线方式将网络覆盖区中检测数据发送到数据汇聚节点或主机。本文在系统阐述大气能见度检测理论的基础上，提出了一种新型基于无线传感器网络的透射式能见度测量方法。系统以CC2430为控制、数据处理及通信核心，由测量节点和无线通信模块组成，包括发射模块、接收模块、信号处理模块等。采用硅光电池，检测反映能见度状况的光信号，同时，利用无线传感器网络进行通信，以实现主机节点和接收机节点之间通信和控制信号的相互传输，从而实现对高速公路能见度的实时监测。由于半导体激光器和光电探测器受温度变化影响明显，电路设计中加入温度检测模块，以实现温度补偿，减小测量误差本论文将无线传感器网络技术与透射式测量原理合理结合。透射式测量原理实现了对高速公路能见度变化的精确检测；无线通信的解决方案在降低整个系统造价的同时保证了系统通信的可靠性。本设计同时保留部分微处理器的o接口，用于满足系统进一步的功能扩展，使得本系统更具有灵活性和适应性
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| 基于wsn的透射式能见度检测系统的硬件设计.pdf | 17M |
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