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基于ToF与视觉检测的四旋翼飞行器避障方法研究

更新时间：2020-03-18 02:54:13 大小：10M 上传用户：zhengdai查看TA发布的资源 标签：tof四旋翼飞行器 下载积分：3分 评价赚积分 （如何评价?） 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

四旋翼飞行器是多旋翼飞行器的一种经典机型，通过改变四个旋桨电机的转速，可进行六个自由度的运动。其具有结构简单、易于操控、起降方便且成本和功耗相对较低等优势，因此，经过多年的研究和发展，其控制和飞行技术日益成熟，并已在军用和民用等诸多领域发挥了独特的优势，如航空摄影。由于其飞行灵活，可在多种环境和空间下工作，随着续航能力的不断提升，四旋翼飞行器必将得以广泛的应用并会有良好的应用前景。

  通过分析四旋翼飞行器的结构特性，对其进行了空气动力学建模，在此基础上，本文基于STM32嵌入式单片机的强大功能作为飞行器的核心控制单元;在姿态测量方面，采用ST公司最新研发的MEMS惯性测量芯片LSM6DS3TR，且对其陀螺仪和加速度计进行校正，以提高飞行器三轴姿态角和加速度的测量精度，为飞行器的平稳飞行奠定基础;同时对姿态传感器和磁力计所测得的数据进行数据融合，经过互补滤波算法进行处理，采用四元素法进行姿态解算，得出最终的欧拉角。

  在障碍物检测方面，通过对非接触式测距原理的研究，以及对目前国内外该类传感器进行比较，采用两个传感器的组合来呈现各自的优势。因此采纳ST公司最新研发的基于TOF原理的VL53L0X激光传感器，其具有较强抗干扰和精确测量性能，并能够减少对数据的运算和处理，在降低功耗的同时，进一步增强检测的实时性;结合视觉检测技术进行单目视觉测距，通过对摄像机定性标定，以及建立小孔成像模型，对目标物体进行测距，同时可以实现对图像的采集，为人眼识别提供便利。

  再通过对四旋翼飞行器进行硬件组装和软件编写、调试，使其在静态条件下基本能够完成测距精度。并经过对避障条件进行设定，可以使飞行器在检测到障碍物时，可作出相应的判断和避障决策，确保飞行器能够躲避危险物体。最后通过对研究过程中存在的问题进行分析和修改，可进一步提高检测的精度，从而提高避障的性能。

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