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基于matlab的纯电动汽车建模及动力特性仿真分析.
资料介绍
摘要：建立了以锂电池组为动力源，交流异步变频电动机为动力转换装置的纯电动汽车的动
力系统及整车模型，在matlab／simulink平台上对该模型的车辆速度、加速度、爬坡能力、能耗等
动力特性进行了仿真分析，结果表明该模型方案设计合理可行。
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| 基于matlab的纯电动汽车建模及动力特性仿真分析.pdf | 285K |
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