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轨道不平顺分析的MATLAB程序
资料介绍
铁路轨道由于列车车轮的作用,轨面会产生不均匀磨耗,轨头会被磨伤,在无
缝线路时存在焊接接头,在列车和环境温度载荷作用下,轨道的几何形状会发生恶
化,使轨道不再处于平顺状态。在线路的平直区段,钢轨并不是呈理想的平直状态,
两根钢轨在高低和左右方向上相对于理想的平直轨道呈某种波状变化而产生偏差,
这种几何参数的偏差就称为轨道的不平顺。轨道在没有车轮载荷作用时所呈现的不
平顺称为静态不平顺;车辆沿轨道运行时,轨道在车轮载荷作用下沿长度方向每点
呈现不均匀的弹性下沉,由此形成的不平顺称为动态不平顺。
轨道不平顺是轮轨系统的激扰源,是引起机车车辆产生振动和轮轨动作用力的
主要原因,对行车安全、平稳、舒适性、车辆和轨道部件的寿命以及环境噪声等都
有重要影响。在快速高速、重载行车条件下,轨道不平顺对行车的影响更大,是轨
道方面直接限制提高行车速度的主要因素。轨道平顺性也是轨道结构综合性能和承
载能力的重要体现。
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轨道不平顺分析的MATLAB程序.pdf | 6M |
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