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J1939协议的柴油机测控系统设计
资料介绍
柴油机测控系统的可行性
现代大部分柴油机系统的内部控制系统（特别是柴油喷射系统、油压控
制系统等）已经实现了电子化，即加入了ECU(Electronic Control Unit
的控制单元，同时也为外部测控系统提供了控制接口，这为柴油机的测
控系统的实现提供了良好的平台。
用户需求分析
柴油机测控系统主要拟用于两种设备中，一种是压裂设备，另一种是混
浆设备，以下以压裂设备为例，用户需求主要有以下几个方面。
用户需求主要有以下几个方面。
①利用柴油机提供的J1939接口，完成对柴油机起、停及转速的控制，
并获取柴油机的工作时的各项参数（转速、油压、水温、油温、工作电
压、工作时间等）。
②在压裂设备中，还需检测大泵压力、流量、传动箱数据（油温、油压）
等项数据，另外要提供超压保护报警等功能。由于压裂设备是工作在高
压状态下，因此要求实现远程控制（控制部分距离设备50-200M）。
③另外用户要求为第三方（施工监理方）提供远程监测设备及软件。
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| 文件名 | 大小 |
| 基于J1939协议的柴油机测控系统设计.pdf | 3M |
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全部评论(2)
2022-03-07 17:12:40eric109
系统设计，不是我想看的
2019-04-03 17:53:55xiaowang6598785
非常实用