电动车充电器故障维修方法大全

一、充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色 首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的 保险丝管是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故 障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压挡（200V挡）测量一下充电器的空载输出电压， 应为41-44V（配36V电池因充电器不同有所不同），如没有的话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打 开，换一根输出线，即可排除故障。注意：在更换充电器输出线时，一定要注意原机的正负极不要接反。 二、电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮 检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依 旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除 电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良现象， 重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外，R5或R6开路，也会引起上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换大安培的保险丝管（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查D1-D4、V1、V2、 R4、R7及D15、D21 有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。请注意，上述元件损坏时，可能会同时损坏一 到二个，有时可能会同时损坏好几个，检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。 三、严重发热，甚至有外壳烧化变形现象 这主要是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要表现为：C18松动虚焊时，会造成V1、 V2工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致V1、V2损坏，可将C18重新焊接 好，检查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障，则需检查D15、D21中是否有一只开路，另外，有些厂家的输 出整流管采用一只双二极管，其中一只开路亦造成上述故障，有时该故障会造成 V1、V2中一只损坏。需同时检 查及更换。 四、发热量大且伴有异常响声 故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外，C12开路或虚焊也会引起上述故障。 五、工作时有异常响声，充不进电 检查电路板上C8是否有虚焊或损坏，一般更换C8均能解决。 六、工作时有异常响声，电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁 故障原因是IC1损坏，更换时务必小心，不要将印制板铜箔损坏，更换正常后，需调整R28使充电器输出电压在 正常工作范围内。 七、输出电压很高 输出电压很高（大于50V），其故障原因是C15短路或R26开路，具体判断时可测量IC1集成电路的'1'脚电压。 注：更换R26后，应重新调整R28使充电器输出电压保持正常。 八、输出电压正常，但充电电流很小 检查R30、R11、R13是否接触不良或损坏，如正常请更换IC1即可排除故障。 九、输出电压正常，充电指示灯无指示或指示不正确 通常是由于IC2损坏或led2损坏，可更换。 十、输出部分铜箔烧断 打开充电器后发现充电器输出部分铜箔烧断，这通常是将电池正负极反接的结果，由此而引起的故障将会导致 充电器许多元件损坏。如果充电器保险丝没有坏，则通常更换R30、IC1、IC2后将断铜箔连上即可恢复正常。如 果充电器的保险丝已断，则故障较严重D1-D4、 V1-V2、R4、R7等均有可能损坏，需测量后逐一更换。 电动车充电器常见故障 1、电源不启动:插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电 后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分，阻值150K，功率2W。2、电源不启动:插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板全部检查是否有脱焊 的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可。 3、闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输 出线的负极端，将此电阻换新即可。 4、输出电压高，通电，电压高于70多V，充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请 更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，再次试机。 5、吱吱叫，发热，充电不足:通电测量大电容电压，只要低于300V，一般电容失效，更换即可。 6、严重发热，请将风扇换新即可。 7、输出电压不稳定，先将电路板补焊一遍，后试机，然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。 8、充电不转灯，用检测仪测试各项数据，然后将358或者324换新试机。 9、充电不稳定，有时候能充，有时候不能冲，用测试仪检测各项数据，然后将输入输出电源线，全部换新，补 焊线路板试机。 10、通电烧保险：先检测功率管击穿没有，没有的话将4个整流二极管全部换新，试机。 11、通电无输出，通电试机，大电容2端有300V电压，且慢慢下降，首先检测输出端大二极管击穿没有，补 焊，再次试机。 12、通电亮2个红灯:通电试机，空载电压是否正常，然后将358或324换新试机。 13、通电无输出，能正常启动，指示灯正常，先将输出线换新，对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。 14、通电闪灯，请补焊变压器各引脚，然后试机，如果依旧，请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是 否短路，变压器磁芯是否松动，电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机。 15、充电不转灯，先用测试仪检测各项数据，一般充新电池电压不高于59.5，充半年左右电池不高于58.8，为 正常，高于此电压可能不转灯。 16、输出电压低：补焊线路板。试机，然后将输入输出大电容换新再次试机.