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车载短波抗干扰电台的控制系统的设计
资料介绍
短波通信因其设备简单、通信距离远、抗毁性强、机动灵活等优点一直为世界各国所重视,并被广泛应用于政府、军事、外交、气象、商业等部门,用以传送语言、文字数据和图像等信息。短波电台作为车载抗干扰电台的主要机型,随着现代通信技术的迅猛发展以及通信信息量的逐渐加大,在功能、性能等方面已无法满足新时期的通信需求迫切需要更新换代。本课题的研制,是对原有车载抗干扰电台的升级,它的目的在于设计新一代的车载短波抗干扰电台,以提高其通信能力。
本文针对车载短波抗干扰电台的控制进行研究,通过采用MCS-51系列单片机实现电台基本控制功能:通过采用DsP技术,来实现电台信道数字化、业务数字化和自动控制通信;通过采用跳频、自适应选频、猝发通信等通信手段来增强电台的抗干扰能力。
本文首先对短波自适应通信和跳频通信进行研究,从电台整体功能需求出发,给出了电台整体设计方案,并简单介绍了电台各单元功能。随后针对电台主控单元、前面板单元和多业务单元进行设计,并重点就电台主控单元硬、软件的设计与实现进行了详细描述。同时利用vC艹+开发环境,完成了电台配套终端遥控软件的开发,通过串行通信技术实现电台遥控控制功能,满足用户在车载使用时,通过一台计算机控制车内所有仪器设备的特殊需求
关键词;短波电台;抗干扰;数字化;跳频;无线通信
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车载短波抗干扰电台的控制系统设计.pdf | 14M |
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