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纯电动汽车用锂动力电池热管理系统开发研究
资料介绍
目前纯电动汽车正面临着前所未有的发展机遇，锂动力电池作为其关键性零部件之一，正在成为电动汽车发展的制约因素。锂动力电池的性能对纯电动汽车的普及应用有着非常重要的影响，其性能参数又随着温度的变化而产生剧烈变动。为了确保锂动力电池的安全性和其他性能最佳，开发其热管理系统就显得尤为重要。
本文基于电化学三维热耦合模型，以LiFePO4锂离子动力电池为研究对象，采用飞思卡尔MC9S12DG128的16位控制芯片作为主控制器，进行锂动力电池热管理系统的开发，主要包括锂动力电池组的结构设计与优化，热管理系统的硬件开发设计和软件系统的开发设计，具体研究内容如下：
(1)对锂离子电池工作时的产热机理和温度特性进行了深入地分析研究，在此基础上建立了锂动力电池的电化学三维热耦合模型。
(2)开发设计了锂动力电池组的电池包结构，并对电池组的产热情况进行了仿真分析，依据所得到的电池组温度场分布，提出了电池包结构的优化方案，并对其做进一步的仿真分析。
(3)使用Altium Designer绘制热管理系统的电路板，主要包括电源稳压模块、单片机最小系统、温度采集模块、电子风扇驱动模块、电加热膜驱动模块、串口通信模块、CAN通信模块。
(4)锂电池热管理系统的软件开发，主要包括温度信息采集程序和热管理程序。
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