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船载测量设备电源综合管控系统设计
资料介绍
为解决试验任务中,特别是高海情和冬季试验中,船载设备蓄电池低温损耗严重、人员跳艕进行设备开关机风险较大及船载设备电源无法监测等问题,本文研制一套船载设备电源综合管控系统。系统主要包括船载子系统、小遥控及岸站子系统三部分组成,可实现船载设备蓄电池的恒温控制、船载设备近距离遥控开关机及蓄电池工作状态监测等功能。
为合理确定用于恒温控制的加热模块的功率,本文根据现有船载设备电池箱的实际情况,选择聚氨脂发泡胶作为保温材料,计算分析结果表明,通过恒温控制可有效延长船载系统工作时间达20%以上。
船载子系统选用ATmega64单片机和LM35数字式温度传感器,通过合理设计,实现船载装备电源数据包括电压、电流、已使用电量和剩余电量等参数的检测。并将采集到的各船载设备电源信息收集整理后,一并发送至岸站子系统。
岸站子系统选用ATmega64单片机和迪文触摸屏,通过PDL数传电台,实现接收、监测船载设备电源信息并根据情况发送相关指令,有助于试验任务组织者实时了解船载设备电源的工作状态。
小遥控器选用ATmega16单片机和无线射频传输模块,实现船载设备的遥控开关机,减少操作人员在海上跳帮、爬高等操作,降低风险,也最大程度地节约船载设备供电电池电量,延长设备工作时间,以更好的满足试验任务的需求。
样机研制完成后,测试结果表明,该系统各项指标满足研制要求。
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船载测量设备电源综合管控系统设计.pdf | 13M |
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