DLT656-2006火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程

本标准根据《国家发展改革委办公厅关于印发2006年度电力行业标准项目计划的通知》（发改办工业[2006]1093号文）的安排对DLT656一1998进行修订。 修订后的标准与DL/T656一1998的主要变化为： 一增加了汽轮机控制系统适应机组协调控制方式的各项功能测试要求： 增加了当协调控制系统单元主控设在汽轮机控制系统侧时接受电网自动发电控制（AGC）功能的测试要求： 对汽轮机控制系统的其他功能和性能的测试作出了新的要求。 本标准的附录A是资料性附录。本标准的附录B是规范性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由电力行业热工自动化标准化技术委员会归口并负责解释。 1范国 本标准规定了火力发电）汽轮机电液控制系统验收测试的内容、方法以及应达到的技术要求本标准适用于单机客量为125MW600MW等毁机组火力发电厂新建工程各个阶段或技术改造工型的汽轮机电液控荆系统的验致测武。 其他容量机组的验收测试以及机组重大梳修后的验牧测试也可参照执行，汽动给水系汽轮机电液控制系统的验收测试可参服本规程的有关部分执行， 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括盼误的内容）或修订版均不道用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新板本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 DLT657火力发电！校拟量控制系统在线验收测试规程D1T659火力发电厂分散控制系统在线险收测试规型D1T701火力发电厂热工自动化术语 DLT 711汽轮机调节控制系统试验导则 3术语、定义和缩略语 下列术语、定义和缩略语适用于本标准：本标准采用的其他术语、定义和鞫略语参见DLT01。 31数字式电液控制系统digital electro--hydraulic control（DEH） 由电气原理设计的嫩感元件，按电气，液压颈理设计的放大元件和问服机构，实现控制逻纸的汽轮机调节、保安系统，一般出电子控潮器、电液转换装置和液压问服机组成。简称电波调节系统或电调系统32汽轮机自启动automatic turbine control（ATC） 根据汽轮机的热应力或式他设定参数，指挥汽轮机控制系统完成汽轮机的启动、并网带负荷或停止运行的自动控制系统， 3.3超速保护控制overspeed protection control（OPC） 机组甩负荷的同时，或转速超过预设值时，自动关闭调节汽门，助止转速达到超速跳闸保护动作值，并锥持机组在额定转速下运行。 3.4白动发电控制utomatic generation control（AGC） 根据电网负荷指令，控制发电机有功功半的自动控制系统。 3.5辅机故障减负荷un back（RB） 际所能达到的相应出力，并能挖制机组在允许参数范围内继续运行称为抽机板障减负荷：RB试验是通过真实的辅机跳闸来检验机组在故障下的运行能力和CCS的控制性能，RB功能的实现为机组在高度自动化运行方式下的安全性提供了保障。 4验收测试内容及测试条件 41险收测试内容 411在完成汽轮机控制系统的调整试验，机组进行试运行的过程中，结合机组的启动过程应对系统的功能按5.1.1、5.1.3一5.1.6、5.2一5.4、5.5.1、5.7，对系统的性能按第6部分进行测试，确认系统的各项功能和性能满足要求。 41.2汽轮机控制系统接受RB指令，参与RB功能的测试应结合锅护安全监控系统的该项测试一并进行 4，1.3汽轮机控制系统参加机组协控御制和接受AGC控非制的功能测试工作，可以和模拟量控制系统进行协调控制功能的验收测试一起进行。 4.1，4在机姐试运中结合机组的超速试验，按512和5.6的要求对汽轮机控制系统的保护功能进行检查： 结合机组的甩负荷试验。按5.17的要求对汽轮机控制系统的控制功能进行测试。 41.5对完成的测试项目应有合格的测试记录（该记录需有业主、施工，调试等有关方签字），在最终验收时，验收方可根据需要对某些项目进行抽查测试。 4.2测试条件 4，21接入汽轮机控制系统的全部现场设备均应按黑有关标准进行安装、调试、试运行并通过验收合格。 4.22汽轮机腔制系统的硬件和软件应按凰制造厂的说明书和有关标准完成安装和调试，己投入连线运行，并提供完整的调试报告， 4.23最终验收测试应在汽轮机及其辅机在试生产阶段中已经稳定运行，且控制系统已随机组连续运行时间超过60天。 424挖制系统的工作环境符合技术规范的要求. 425机组具备带满负荷的基本条件， 426系统具有可靠的两套电湖供电。供电品质符合制造厂的技术娶求。 427汽轮机控制系统的资料应能满足系统的运行和鲤护的要求。系统投入运行后的运行记录应完整。 运行记录的格式参见附录A。 42.8测试所用的计量仪器应具备在有效期内的检定合格适书，计量仪器的误差应不大于被校对象误差限的13. 4.2.9汽轮机控制系统的接地应符合制造厂的技术条件或有关标准的规定。 5功能测试 5.1转速控制功能 5.1.1控制系统在转速控制方式下，被机组启动升速的各阶段设置目标转速和升速率进行升速，当机组 升速到额定转速时，机组实际稳定转速与设定转速的偏差应小手额定转速的士0.1%， 5.12结合机组的超速试验。由控制系统从额定转速升速到机组超速保护的转速定值，其转速控制性能亦应满足511的要求，检查控制系统对机组转遮的全程调节功能. 5.13按照技术条件规定的最大升连率升速，其转速的超调量应小于额定转速的02% 514设定额定转逃为日标转速，按机组的临界转速检查控制系统自动高速冲过临界转速的功能，其过 %界转速时的升速中应满足制适）的技术要求。 51.5其有主汽门启动方式的控制系统，在透行倒门切换时，转速被办范围为锁定转速的土05%。 5.1.6当机组升速至额定转速时，检查汽轮机控刷系统与自动同期的接口功能。控制系统应能根据自动同期装置的指令完减发电机的转速匹配以保证发电机能自动并网，井给出机组应带的初负荷，不应产生逆功率工况 517首台新型机组或进行了汽轮机调节系统改造后的机组应做常规法甩负荷试验，其他机组可较测功法进行试验。试验要求、方法和安全措庙等应按DLT7I1执行。 5.2负荷控制功能 521在机组带负荷运行的情况下，钢炉压力稳定并满足负荷变化的要求，消除一次调顿的影响，按给定的负荷指令和变负荷率改变负荷给定位，使机组政变负荷，实际负荷与负荷指令的稳态偏差应为额定负荷的±0.5%. 522按照机组的不司运行方式可进打控减回路切换，切换过程中不得引起扰动. 5.23负荷指令可以由运行人员给定，也可以由协调控制系统的负荷指令确定，各种方式的负荷调节精度均应能满足52.1的要求， 5，24负战变化率可以由送行人员给定。当具有热应力监控系统时。可以通过汽轮机热应力计算来确定和修改负荷变化率。在机组带负荷运行的条件下，按确定的负荷变化率改变机组负荷。以检查系统适应负背变化率变化的功能 5.2.5检查负荷和负背变化*限制功能。当设置耀过可调的机组最大、最小负荷和负哉变化率时，应能将负荷和负荷变化率限制在最大、最小值内。 5.2.6阀位限制功俺检查。机组在阀位限制方式下运行，应能满足机姐的正常运行变求， 527压力控制功能检查。在定压运行方式下，汽轮机控制系统通过压力控海器将主汽压力年持在设定值，实际压力与设定值之间的差值应满足DT657的要求。 528控制系统与旁路巫检查。机组在旁路配合运行的方式下，通过试验检查汽轮机控制系统与旁帝的配合情况，控制系统应能发出正确的指令，且与旁路之间有可靠的接口，控制系统与旁路配合应能满足机组运行的要求。 529一次调频功能测试，机组参与一次现频控制时，在负燕给定值不变的情况下，机组所带实际负荷应随电网的频率改变而改变，一般情况下转速不等率取3%一6⅓， 53阀门管理和阀门在线试验功能 531动力袖使用高压抗燃油时，应检查网门管理和阀门在线试验功能，采用透平油的可视其其有的功能进行检直。 532在机组正常运行的条件下，通过实际试验检查阀门管理功能，多阀控制和单阀控制方式均应能有效地控制机组的正常运行， 53，3在机组带约荷运行过程中，控制系统置于阀门试验方式，逐个或分组进行阀门活动试验，以检验，机板部分的工作情况，试验过程中引起的机组负荷扰动应小于规定值. 54汽轮机自启动功能 5.41控制系统置于汽轮机自启动运行方式，运行人员按下自启动键，机组能自动进行冷态启动、热状态判定和各种热状态下的启动。升速至目标转速，并网带初负荷。在此过程中，目标转速、升速率，过临界转速的开速率的给定、暖机过程控制以及阀切换等也应由控制系能自动给出相应的稳定数值。