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具有CAN总线接口的AMT电子控制单元设计
资料介绍
本论文重点在于CAN(Controller Area Network)总线在汽车电子领域的应用研究和AMT(Automated Mechanical Transmission)的ECU上CAN总线接口的开发. 本文首先对汽车自动换档技术和AMT进行了综述,然后介绍了在江淮帅岭轻卡上的AMT系统及其基于单片机MC9S12DGl28的ECIJ的设计,对其最小系统、输入通道和驱动电路等进行了工程设计,对AMT的换挡规律进行了探讨. 论文的重点是以AMT的ECU为对象所进行的CAN总线接口的应用设计和分析.论文较充分地介绍了CAN的工作原理,设计了CAN总线接口.在软件部分采用了模块化设计方法,在汽车CAN总线网络协议的研究上重点探讨了过滤器和验收机制. 在AMT的ECU上增加CAN接口,将简化和优化ECU的设计,带来成本的降低和性能的提高,并支持汽车总线式控制系统的应用和推广.论文为汽车控制系统的这一发展做了部分前期工作.
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