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富士IGBT-IPM应用手册
资料介绍
1IGBT-IPM的特点
IPM（智能功率模块）与IGBT模块和驱动电路的组合相比，具有如下特点。
1.1驱动电路内置
·在最佳设置条件下驱动IGBT。
·驱动电路和IGBT之间的连线短，驱动电路的阻抗低，因此无须反向偏压电源。
·总共需4路控制电源：下臂侧1路，上臂侧3路。
1.2保护电路内置
·内置过电流保护（OC），短路保护（SC），控制电源欠压保护（UV），过热保护（TCOH、TjOH），及外部输出的警报（ALM）。
·OC、SC具有保护功能，使IGBT免遭过电流、负载短路等的破坏。由于是通过内置于各IGBT内的检测元件对集电极电流实施检测，所以无论哪个IGBT发生异常都可加以保护，另外臂短路也可保护。1
·UV保护功能对驱动电源欠压起保护作用，内置于整个驱动电路。
·OH是能防止IGBT，FWD过热的保护功能，在IPM内部的绝缘基板上装有温度检测元件，可以检测绝缘基板温度。（管壳温度过热保护：TcOH）2
·而且各IGBT芯片上装有温度检测元件，对于芯片的异常发热，能迅速起到保护作用。（芯片温度过热保护：TjOH）
·ALM功能将警报信号输出到外部。在TcOH、OC、SC、UV、TjOH处于保护动作时，通过向控制IPM的微机输出警报信号，可确保系统停止工作。21小容量型的过电流检测采用N线路分流电阻方式。
2各IPM的保护功能请参照第3章功能说明，
1.3制动电路内置（7in 1lPM）
·附加电阻来消耗减速时的电力，构成制动电路。·与逆变部分一样内置了驱动电路，保护电路。
部分文件列表
| 文件名 | 大小 |
| 富士IGBT-IPM应用手册.pdf | 3M |
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