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普速铁路无配线股道的方向电路优化设计研究

更新时间：2020-09-14 10:24:24 大小：315K 上传用户：xiaohei1810查看TA发布的资源 标签：电路优化 下载积分：1分 评价赚积分 （如何评价?） 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

研究目的：关于普速铁路无配线股道的方向电路设计，目前尚无相关的标准规范对其作出明确规定。普速铁路的无配线股道的方向电路通常存在两种设计方案，但是在使用过程中均暴露出一些问题。本文以春申站为例对其适用情况进行分析，并研究其进一步优化设计的措施。研究结论：（1）普通无配线车站不作为方向电路控制点；（2）带无配线股道的车站，其无配线股道不宜作为方向电路控制点，若本站有独立改方的运输需求，也可作为方向电路控制点，但应在邻站计算机联锁里增加检查方向的条件；（3）类似春申站这种既有双侧无配线股道，又有单侧无配线股道的特殊车站，其无配线股道可作为方向电路控制点并增加“接车前检查方向，接车后锁定方向”的优化处理措施；（4）该研究成果可为类似车站的方向电路的设计提供借鉴。

Research purposes： Usually there are two design schemes of the running direction circuit of normal speed railways switchless track. But in daily use, the two design schemes all expose some problems. Taking Chunshen Station as an example, this paper analyses the application of the two design schemes, and discusses the measures for further improvement. Research conclusions： （ 1 ） Common railway switchless station is not as the control point of the running direction circuit. （2） The switchless track of the common station should not be the control point of the running direction circuit. If this station needs to cha...

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