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一种发动机高温差环境下的基准电压源电路

更新时间：2020-05-21 10:27:53 大小：279K 上传用户：xiaohei1810查看TA发布的资源 标签：基准电压 下载积分：5分 评价赚积分 （如何评价?） 打赏 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

根据汽车发动机控制芯片的工作环境，针对常见的温度失效问题，提出了一种应用在发动机控制芯片中的带隙基准电压源电路。该电路采用0．181．LmCMOS工艺，采用电流型带隙基准电压源结构，具有适应低电源电压、电源抑制比高的特点。同时还提出一种使用不同温度系数的电阻进行高阶补偿的方法，实现了较宽温度范围内的低温度系数。仿真结果表明，该带隙基准电路在一50℃～＋125℃的温度范围内，实现平均输出电压误差仅5．2ppm／℃，可用于要求极端严格的发动机温度环境。该电路电源共模抑制比最大为99dB，可以有效缓解由发动机在不同工况下产生的电源纹波对输出参考电压的影响。

The paper presents a bandgap reference power source, which is designed to accommodate the wide range temperature environment for engine control modules and to avoid circuit invalidation caused by temperature. The bandgap reference based on current summing is designed in 0.18 μm CMOS process, with a high PSRR and good adaptation to low supply voltage. A high-order curvature compensation technique based on different temperature coefficient resistors is proposed in this paper, which achieves a wide range low temperature efficient. Simulation results indicate that this bandgap reference can realize an output voltage error below 5.2 ppm/℃ from -50 to ＋125℃. Thus it ca...

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一种发动机高温差环境下的基准电压源电路.pdf 279K

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