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矿用铅酸蓄电池充电器关键技术研究

更新时间：2020-03-26 05:22:20 大小：8M 上传用户：gsy幸运查看TA发布的资源 标签：电池充电器 下载积分：3分评价赚积分（如何评价?）收藏评论(0) 举报

资料介绍

在煤矿机电运输设备中，牵引电机车处于很重要的位置，而目前铅酸蓄电池电机车在煤矿上的使用最为广泛，缘于它具有的技术成熟、使用方便、成本低、性价比高等优点。铅酸蓄电池电机车的动力来源于铅酸蓄电池组对其进行供电，铅酸蓄电池组一般由多节单体蓄电池串联或并联组成，串联结构是为了提高蓄电池组的电压，并联结构是为了增加电池的容量。一般我们使用与蓄电池配套使用的充电装置来对其进行充电，所以充电器工作性能直接影响到蓄电池的工作效率、使用性能和工作可靠性等方面，因此，蓄电池充电器装置的研究近年来越来越受到煤矿企业的广泛关注。

对于目前矿用铅酸蓄电池充电器来说，它存在的问题有以下几点:一是采用模拟控制方式，致使控制不灵活，且充电模式单一化，很难接近蓄电池最佳充电曲线，严重损坏蓄电池且造成极大的能源浪费;二是很难满足蓄电池的容量要求，使得充电电压和电池电压之间压差太大，严重损坏电池且使生产成本变高;三是充电器的体积庞大，不便于移动和运输。本文就针对目前煤矿大容量铅酸蓄电池充电器的技术水平和缺点，对其进行技术改造与升级换代，研制出新型智能铅酸蓄电池充电装置，单台充电器可满足四种吨位的铅酸蓄电池的充电，且整体上对目前矿用充电器进行了改进，使之能更好的适应煤矿设备的需求。充电系统采用模块化设计模式，便于系统检测和性能扩展，为充电器设备的检修作业和系统开发提供可能。同时控制系统借助单片机实现全智能化高效率充电，它能根据蓄电池的容量及新旧使用情况灵活的设置充电曲线，这样就极大地延长了蓄电池的使用寿命且节约了能源。本论文所作的工作包括以下几个方面:

1.综合分析铅酸蓄电池的各种充电方法，最终选择符合实际应用情况的恒流恒压两阶段充电模式;

2.综合新型充电器的设计要求及其技术优势，进行充电器的主电路和控制系统的硬件电路设计，包括数据采样电路、保护电路的设计和人机接口电路等;

3.为了使蓄电池获得较好的充电曲线以及实现充电器的快速智能充电，进行控制系统软件流程图的设计;

4.对充电器进行现场测试，对充电参数做了记录，综合评价充电技术的效果，为进一步研究提出了建议。