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汽车空调控制器在环仿真的研究
资料介绍
本课题主要是使用Intel ATOM嵌入式平台和STM32F103VET6单片机实现硬件在环仿真与故障检测系统的虚拟控制部分。仿真系统能够模拟汽车空调ECU工作外界环境中的温度、湿度、光照强度等因素,通过串口将模拟环境指令发送到STM32单片机中,单片机通过指令分析、解析、处理之后,将有效数据进行D/A转换,将转换后的数据发送到汽车空调ECU中。同时STM32单片机对汽车空调ECU中的工作信息进行捕获,将捕获到的电信号通过A/D转换,转换为数字信号,通过串口返回给仿真系统。仿真系统根据单片机返回的信息进行实时的模拟,使用者可以通过模拟的结果与实际的结果进行对比,得出汽车空调 ECU是否正常工作。
系统的PC端使用的是C＃编程语言,在Visual Studio2008开发平台进行编程,单片机部分采用的是C语言,在Keil平台上进行编写。经过需求分析、概要设计、详细设计、代码实现、系统测试几个阶段,完成了简易的硬件在环仿真与故障检测系统。
仿真系统能够实时的模拟和显示汽车空调在当前环境下的运行状况,可以同时研究多个或者单个因素的改变导致汽车空调工作情况的变化。同时可以进行简单的故障检测判断,根据单片机返回的空调ECU运行状况推断出汽车空调ECU目前的工作状态,将判断出来的工作状态提供给用户,帮助用户进行对空调的工作状态进行相关的判断。
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