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基于灰理论的汽车覆盖件成形优化方法
资料介绍
摘 要:针对汽车覆盖件成形出现的起皱、拉裂等缺陷,建立相应评价目标。以钣金成形有限元软件为试验数据获取工
具,对工艺参数进行四水平的正交试验,得到对应的评价目标值。采取灰理论算法,把多质量目标优化问题转化为单质量
目标优化问题,通过计算工艺参数对单目标的关联系数和多目标的关联度,换算出工艺参数的平均关联度。以此判断使评
价目标最小时的工艺参数数据,得到最佳的工艺组合,通过有限元数值模拟验证。覆盖件产品成形质量得到了有效的提
高。
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基于灰理论的汽车覆盖件成形优化方法.pdf | 821K |
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