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基于车联网技术的纯电动汽车转矩决策优化
资料介绍
【摘要】 首先建立对转矩决策优化算法的数学描述，然后基于模型预测控制算法框架将全局优化问题转化为局部优化问
题，并采用动态规划算法对转矩决策优化问题进行求解，最后通过仿真对转矩决策优化算法进行验证。结果表明，对于所
设定的仿真工况采用转矩决策优化算法可提高车辆能量利用效率达9．63％。
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