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基于单片机和GPRS的柴油车颗粒物排放处理系统
资料介绍
微粒排放控制是当前柴油机发展过程中非常重要且极具挑战的课题。柴油机微粒过滤器(DPF)的再生是这一领域研究和应用的重点和难点。本文针对DPF难以实现自动再生和实时监控的问题，给出了采用AT89C52单片机实现可靠的DPF再生控制系统，并利用GPRS无线通信技术开发了远程监控系统，组建柴油车颗粒物排放处理系统的解决方案。再生控制系统硬件电路包括信号采集及处理单元，数据存储单元，实时时钟电路,稳压电源模块等，并模块化设计了其程序，特别设计了便于人机交换的系统接口程序。监控系统包括GPRS数据传输终端(DTU)和监控服务器上的数据中心软件,详细介绍了利用ARM7芯片和GPRS模块GTM900作为主要部件开发DTU的过程，包括其硬件电路的构建，及μC/OS-Ⅱ系统的移植，GPRS DTU程序的开发；最后利用VB语言和数据库技术开发了数据中心软件，使监控中心能同时监控数百辆车。最终开发出能自动再生并实时监控的柴油车微粒物排放处理系统。
该系统已在北京市数百辆柴油车上运行，通过测试，本系统的颗粒物降低率达到90[％]，微粒排放达到或接近欧Ⅳ标准规定的排放量，为柴油机捕集器在我国的实际应用积累了丰富的经验，实践表明该系统是适合我国国情、能产生巨大的社会和经济效益的柴油机排放后处理系统。
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| 基于单片机和GPRS的柴油车颗粒物排放处理系统.pdf | 923K |
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