推荐星级:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

车身CAN总线系统及上位机检测软件的开发

更新时间:2020-01-13 21:45:05 大小:4M 上传用户:xuzhen1查看TA发布的资源 浏览次数:118 下载积分:1分 出售积分赚钱 评价赚积分 ( 如何评价?) 标签:车身can总线上位机 收藏 评论(0) 举报

资料介绍

随着现代汽车的日益发展,汽车电子设备不断增加,进而带来汽车综合控制系统中大量的信号需要实时交换的问题,传统线束已远远不能满足这种要求,汽车局域网应运而生。

本文简要介绍了国内外汽车局域网CAN总线的发展现状,对当今国际汽车行业应用最广的CAN总线的原理和应用进行了研究、吸收,并利用现代电子、计算机等方面的技术,开发了车身CAN总线系统以及上位机检测软件。该系统可采集和处理车辆的各种开关信号、故障信号、驱动输出信号,实时的检测和诊断车身电子系统的工作状态和故障。车身CAN总线系统硬件使用Motorola公司的MC9S12DJ64单片机作为核心微处理器,该单片机自带一个CAN控制器,CAN总线驱动器使用TJA1050芯片作为CAN控制器和物理总线之间的接口;系统还使用MAX232E作为系统和上位机之间的串口通信芯片:系统软件使用C语言编写程序,上位机检测软件采用Visual Basic语言进行开发,它具有实时性、直观性,能够准确接收车身CAN总线系统的数据,并能对接收到的数据进行处理、显示和管理。

最后,论文通过实验台测试对车身CAN总线系统以及上位机检测软件进行了测试和调试,使其各项性能均满足相关的技术要求和标准。

随着电子技术在汽车上的广泛应用,导致车身布线庞大而复杂,安装空间紧缺。

据统计,一辆采用传统布线方法的高级汽车中,其导线长度可达21K,电气节点多达1500个,因而汽车网络技术应运而生,并成为汽车技术发展的一个方向。汽车网络根据数据类型和传输速率分为汽车动力传动和安全与底盘控制系统、车身电子控制系统、车载多媒体系统和故障诊断系统4个子网络,车身电子控制网络主要是指在汽车车身电子(包括组合仪表、信号及照明灯、4门集控锁、车身座椅、空调系统、车窗及后视镜等)控制器之间建立的网络,其目的是提高驾乘人员的安全性和舒适性、提供车身状况信息、提高导线利用率、方便布线、简化故障诊断和维修。同时,可以利用网络减少配线的连接以及与之相关的质量和制造成本.


部分文件列表

文件名 大小
车身CAN总线系统及上位机检测软件的开发.pdf 4M

推荐下载

全部评论(0)

暂无评论