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LDO线性恒流型高亮度LED驱动的研究与设计
资料介绍
对于蓄电池供电的汽车照明等领域的高亮度LED，低压差线性恒流型LED驱动由于具有结构简单、电磁干扰（EMI）与噪声低、响应迅速、尺寸小及成本低等优点，是性价比较高的设计方案。论文主要讨论了一种高压、350mA、低压差线性恒流型高亮度LED驱动芯片的研究与设计。设计先按照芯片需完成的功能，确定系统的结构与电路划分，然后结合“自底向上”的原理图输入设计方法对部分电路进行设计，最后根据系统设计的框架对各电路进行协调设计，并进行芯片的整体性能验证。本文的研究重点在于低压差线性恒流型高亮度LED驱动芯片的总体设计与线性恒流型驱动的效率改进，详细介绍了芯片中带隙基准与稳压输出、误差放大器、过热保护等子电路的设计过程，并给出了相应的仿真结果和分析。
在前面研究的基础上，采用Jazz 0.5 um BCD制造工艺完成了一款低压差线性恒流型高亮度LED驱动芯片的前端与后端设计。芯片后仿真结果表明，芯片可工作于汽车电子级宽输入电源电压范围（+6.3V-+32V）与宽温度范围（-40℃-+125℃）；具有过热保护、过流保护、PWM亮度调节使能控制、204mV低电流检测基准等功能；在+12V电源电压下输出电流精度在±2.86%以内，实现典型值为0.5V的低压差设计；另外，对线性恒流型高亮度LED驱动的优化设计有效地提高了芯片效率。后仿真结果表明芯片的设计指标达到既定的要求。
关键词：发光二极管，低压差，高亮度LED驱动，PWM亮度调节，低电流检测基准
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| LDO线性恒流型高亮度LED驱动的研究与设计.pdf | 9M |
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