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基于神经网络的车辆主减速器混合遗传算法优化设计
资料介绍
【摘要】车辆驱动桥的组成包括主减速器、差速器和半轴，其中汽车主减速器的结构和尺寸极大的影响着汽车的动力学性
能和经济性，因此采用优化设计方法来设计汽车主减速器是非常重要的。在满足主减速器接触强度、弯曲强度和边界约束
的条件下，建立了优化设计数学模型。由于传统的优化方法存在着求解过程复杂和寻优过程容易陷入局部最优解的问题，
故通过神经网络方法拟合待求系数，应用遗传算法工具箱调用混合遗传算法寻求最优解，使求解过程得到简化，确保可靠
地获得全局最优解。
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| 文件名 | 大小 |
| 基于神经网络的车辆主减速器混合遗传算法优化设计.pdf | 279K |
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